Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει ο ΒΟΑΚ με το μεγάλο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο

Με την ενεργοποίηση και επίσημα της σύμβαση παραχώρησης για το βασικό τμήμα του ΒΟΑΚ Χανιά – Ηράκλειο, το οδικό έργο πνοής για την Κρήτη μπαίνει σε μια νέα φάση.

Η υπογραφή της σύμβασης θα γίνει στις 6 σήμερα το απόγευμα στα Χανιά, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ενώ νωρίτερα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο υπουργός Πολιτικής Προστασίας, Γιάννης Κεφαλογιαννης, υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνόπουλος και ο περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης πραγματοποίησαν επισκέψεις σε εργοτάξια του ΒΟΑΚ σε Ηράκλειο και Ρέθυμνο.

Σε δηλώσεις τους εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την πρόοδο των εργασιών κατασκευής του νέου Βόρειου Οδικού Άξονα και για νέα εργοτάξια που ανοίγουν. Παράλληλα, τόνισαν, πως με τη συνεργασία του υπουργείου και των τοπικών φορέων, μπορούν να ξεπεραστούν οι δυσκολίες που προκύπτουν.

Με την ενεργοποίηση του έργου αποδεσμεύονται και πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης ύψους περίπου 200 εκατ. ευρώ. Η παραχωρησιούχος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έχει ήδη προχωρήσει στην οργάνωση των εργοταξίων και στην προετοιμασία των μελετών, ώστε να ξεκινήσουν σταδιακά οι εργασίες κατά μήκος του άξονα.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 1,75 δισ. ευρώ, ενώ με την προαίρεση για το τμήμα Χανιά – Κίσσαμος φτάνει τα 2 δισ. ευρώ, αποτελώντας το μεγαλύτερο νέο έργο υποδομής στη χώρα. Οι πρώτες εργοταξιακές παρεμβάσεις και οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα γίνουν σταδιακά, με στόχο τη διατήρηση της κυκλοφορίας στον άξονα.

Το έργο καλύπτει μήκος 157 χλμ. στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο και συνολικά 187 χλμ. με το Χανιά – Κίσσαμος, με κατασκευαστικό ορίζοντα πενταετίας και ολοκλήρωση έως το 2031.

Ρεπορτάζ: Γιώργος Λαμπράκης