Η Toyota θέλει με το νέο Hilux Champ να μας υπενθυμίσει πώς είναι τα προσιτά και χρηστικά οχήματα που αναζητούν όλοι.
Σε μια εποχή όπου τα οχήματα των 30.000+ ευρώ θεωρούνται προσιτά και «ευκαιρίες», η Toyota δημιούργησε ένα pick up που προσφέρεται στη μισή τιμή και δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τον ανταγωνισμό.
Ωστόσο, σε έναν κόσμο όπου τα περισσότερα διπλοκάμπινα pick up είναι πλέον εξοπλισμένα με ανέσεις και επιλογές που ανεβάζουν την τιμή από τα 45.000 ευρώ, το Hilux Champ αποτελεί μια οικονομική «όαση» με την τιμή του να μην ξεπερνά τα 12.000 ευρώ.
Το πρώτο πλεονέκτημα φυσικά σε σχέση με τον ανταγωνισμό, είναι η τιμή. Με τόσο χαμηλό κόστος κτήσης, το νέο Hilux Champ αναμένεται να αποδειχθεί ένας δημοφιλής σύμμαχος μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων.
Βέβαια, η δημιουργία ενός προσιτού οχήματος δεν είναι εύκολη υπόθεση, ακόμα και για την Toyota, με το νέο μοντέλο να μαρτυρά αμέσως τους τομείς στους οποίους έγινε οικονομία και περικοπές.
Για παράδειγμα, ενώ οι αερόσακοι και το ABS υπάρχουν, στοιχεία όμως το σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου, οι αισθητήρες και οι κάμερες δεν αποτελούν μέρος της τυπικής σουίτας ασφαλείας αυτού του Toyota.
Επιπρόσθετα, το γεγονός ότι πρόκειται για ένα προσιτό μοντέλο που έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την απλότητα, μεταφράζεται σε ελάχιστα εξοπλιστικά στοιχεία άνεσης ή πολυτέλειας.
Το νέο Hilux Champ διαθέτει τα απολύτως βασικά και απουσιάζουν ευκολίες όπως θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα. Βέβαια, υπάρχει ηχοσύστημα και σύστημα κλιματισμού, αναβαθμίζοντας την καθημερινή συμβίωση με αυτό.
Συνολικά όμως, η αγορά ενός Hilux Champ προσφέρει περισσότερα θετικά από ότι αρνητικά, με την τιμή των 12.000 ευρώ να υπερκαλύπτει το γεγονός ότι απουσιάζουν τα θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα ή τα ηλεκτρικά παράθυρα.
Για παράδειγμα, οι αγοραστές μπορούν να φτιάξουν ένα κλειστό φορτηγό ψυγείο, ένα τροχόσπιτο ή ακόμα και ένα ιατρικό βαν. Οι επιλογές είναι ατελείωτες.
Η ίδια ποικιλία επιλογών συνεχίζεται και κάτω από το καπό, καθώς οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε έναν κινητήρα βενζίνης 2,0 ή 2,7 λίτρων, ή έναν πετρελαιοκινητήρα 2,4 λίτρων. Χώρια τις οκτώ διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού.
