Ένα νέο σύστημα έρχεται να αναλάβει τον καθαρισμό του παρμπρίζ, επιχειρώντας να αντικαταστήσει τους παραδοσιακούς υαλοκαθαριστήρες που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα εδώ και δεκαετίες.
Η τεχνολογία έχει αλλάξει σχεδόν κάθε πτυχή της καθημερινότητάς μας και, όπως είναι φυσικό, από αυτή την εξέλιξη δεν θα μπορούσε να μείνει ανεπηρέαστος ούτε ο κόσμος του αυτοκινήτου.
Τα τελευταία χρόνια, άλλωστε, έχουμε δει σημαντικές αλλαγές στα οχήματα, από την ενσωμάτωση μεγάλων και προηγμένων οθονών που λειτουργούν ως κεντρικά συστήματα ψυχαγωγίας έως τη χρήση εξελιγμένων συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, τα οποία έχουν ως στόχο να περιορίζουν τις και να προλαμβάνουν τις επικίνδυνες καταστάσεις στον δρόμο.
Ένα ακόμη στοιχείο που φαίνεται τώρα να μπαίνει σε τροχιά αλλαγής είναι το σύστημα καθαρισμού του παρμπρίζ, μια διαδικασία που εδώ και χρόνια αναλαμβάνουν οι παραδοσιακοί υαλοκαθαριστήρες, απομακρύνοντας το νερό της βροχής και, σε συνδυασμό με το σύστημα πλύσης, τις τυχόν ακαθαρσίες, ώστε να διατηρείται η απαραίτητη ορατότητα.
Την συγκεκριμένη αλλαγή επιχειρεί να φέρει η Tesla, με την αμερικανική εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων να καταθέτει μία νέα πατέντα για ένα νέο σύστημα που έρχεται να αναλάβει τη λειτουργία αυτή.
Ουσιαστικά, πρόκειται για μία αρκετά πρωτοποριακή πρόταση, καθώς η Tesla εξετάζει την αντικατάσταση των παραδοσιακών μηχανισμών των υαλοκαθαριστήρων και των συστημάτων πλύσης με ένα εξελιγμένο σύστημα που βασίζεται στον συνδυασμό λέιζερ και καμερών.
Στην πρόταση της Tesla, οι ακτίνες λέιζερ θα χρησιμοποιούνται για να απομακρύνουν τις ακαθαρσίες αλλά και του νερό της βροχής που συγκεντρώνεται στην επιφάνεια του παρμπρίζ, προσφέροντας, μάλιστα, μεγαλύτερη ακρίβεια σε σχέση με τα συμβατικά συστήματα που χρησιμοποιούνται σήμερα.
Η λειτουργία του εν λόγω συστήματος βασίζεται σε αισθητήρες υψηλής ακρίβειας και στο σύστημα καμερών του οχήματος, ώστε να εντοπίζονται με ακρίβεια τα σημεία του παρμπρίζ στα οποία υπάρχουν νερό ή άλλες ακαθαρσίες.
Πρακτικά, μόλις το σύστημα εντοπίσει στοιχεία που πρέπει να απομακρυνθούν, θα ενεργοποιεί άμεσα την κατάλληλη εντολή στις ακτίνες λέιζερ, οι οποίες θα αναλαμβάνουν να τα εξολοθρεύουν και να καθαρίζουν αποτελεσματικά την επιφάνεια του γυαλιού.
Σημειώνεται πως στο πλαίσιο της πατέντας, η Tesla έχει προβλέψει και ειδικές δικλείδες ασφαλείας, τόσο για το ίδιο το γυαλί του παρμπρίζ όσο και για τους αισθητήρες που βρίσκονται πάνω ή μέσα στο αυτοκίνητο, ώστε να προστατεύονται από τη δέσμη του λέιζερ.
Στο πλαίσιο αυτό, η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ακριβή βαθμονόμηση του βάθους διείσδυσης της δέσμης λέιζερ, αλλά και την εφαρμογή μίας δεύτερης προστατευτικής στρώσης στην επιφάνεια του γυαλιού. Η συγκεκριμένη στρώση θα λειτουργεί αυτόνομα και δεν θα ενσωματώνεται στα συστήματα των αισθητήρων.
Σημειώνεται, τέλος, πως παρότι η συγκεκριμένη πατέντα αφορά κυρίως τις γυάλινες επιφάνειες του οχήματος, η ίδια λύση θα μπορούσε, εφόσον τελικά προχωρήσει, να βρει εφαρμογή και σε άλλα σημεία του αυτοκινήτου. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι επιφάνειες για ηλιακά πάνελ, μία τεχνολογία που εξετάζουν αρκετές εταιρείες ως πιθανή λύση για τη βελτίωση της αυτονομίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
